Elektrikli araç sahipleri için çatı güneş enerjisi, ulaşım maliyetini ciddi biçimde düşürebilecek güçlü bir kombinasyondur. Aracınızı kendi ürettiğiniz elektrikle şarj ettiğinizde, hem yakıt hem de şebeke elektriği maliyetinden tasarruf edersiniz.
Neden bu ikili güçlü?
Elektrikli araç, hanenin elektrik tüketimini belirgin artırır. GES ile bu ek tüketimi karşıladığınızda:
- Şarj maliyeti büyük ölçüde düşer.
- Gündüz üretilen fazla enerji, şebekeye düşük fiyatla verilmek yerine araca yüklenerek yüksek değerle öz tüketilir.
Öz tüketimin neden bu kadar değerli olduğunu Mahsuplaşma nasıl işler? yazımızda açıkladık.
Gündüz şarj anahtardır
Güneş gündüz ürettiği için, aracı gündüz şarj etmek en verimli senaryodur. Evden çalışanlar veya aracını gündüz park halinde tutabilenler için bu kolaydır. Aksi halde:
- Zamanlayıcılı/akıllı şarj cihazlarıyla şarjı güneşli saatlere kaydırabilirsiniz.
- Batarya, gündüz üretimini akşam şarjına taşımak için bir seçenek olabilir (bkz. Batarya ne zaman mantıklı?).
Sistem boyutunu araca göre planlayın
Aracın yıllık kilometresi ve tüketimi (kWh/100 km), ek elektrik ihtiyacınızı belirler. Örneğin yılda belirli bir kilometre için gereken ek üretimi, sistem boyutuna eklemek gerekir. Böylece GES yalnız evi değil, ulaşımınızı da besler.
Aracı hesaba katmadan boyutlandırılmış bir sistem, şarj yükünü karşılamakta yetersiz kalabilir. Tüketimi baştan doğru tanımlamak önemlidir.
İline özel üretim değerlerini Güneş Haritası'nda inceleyebilir, araç dahil sistem boyutunu Proje Sihirbazı ile tahmin edebilirsiniz.
Özet
- GES + elektrikli araç, ulaşım maliyetini büyük ölçüde düşürür.
- Gündüz şarj, öz tüketimi ve getiriyi maksimize eder.
- Akıllı şarj veya batarya, şarjı güneşli saatlere taşır.
- Sistem boyutu, aracın ek tüketimi hesaba katılarak planlanmalıdır.
Değerler araç modeli ve kullanım alışkanlığına göre değişir; kişisel hesap için tüketiminizi esas alın.